Протектор шин для мини-погрузчика. Клюшка или шашка - что выбрать

Выбор типа протектора определяется условиями эксплуатации погрузчика. Колеса разных видов спецтехники, будь то шины для фронтальных погрузчиков или экскаваторов-погрузчиков, имеют свои типы рисунков протектора. Например, для мини-погрузчиков выпускаются покрышки с двумя основными разновидностями рисунков – «клюшка» и «шашка». Для какого грунта подойдет каждый из них?

Характеристики протектора – «клюшка»

Мини-погрузчики – компактная универсальная спецтехника, работающая со многими видами навесного оборудования. Она предназначена для работы в стесненных условиях, где крупногабаритная техника не пройдет, – на узких улицах, складах, в скверах, цехах, доках и т. д.

Эффективность работы мини-погрузчика будет зависеть от правильного выбора покрышек. При их подборе нужно ориентироваться на посадочный диаметр. Например, шины 12-16.5 имеют диаметр диска 16.5 дюймов. Второй критерий выбора – тип рельефа.

«Клюшка» представляет собой направленный рисунок, у которого впадины и выступы занимают равные части площади протекторной полосы. Он имеет высокую проходимость на рыхлой, мягкой, влажной почве, отлично показывает себя на песке, на снегу. Исходя из этого его можно рекомендовать для земляных, сельскохозяйственных и парковых работ – везде, где требуется перемещаться по рыхлой и размокшей земле.

Характеристики протектора – «шашка»

Этот рельеф имеет гораздо большую глубину, при этом площадь выступов втрое превышает площадь впадин, а широкая полоса толстой резины заходит на боковую поверхность шины. Благодаря этому покрышка обладает высокой износостойкостью и низкой уязвимостью к проколам. За счет низких тяговых свойств шашка не подойдет для работы на рыхлой почве, но она отлично работает на всех видах дорожных покрытий, а также на каменистом грунте, где высок риск проколов.

Выбирать этот тип протектора рекомендуется для погрузочно-разгрузочных работ на складах, площадках, заасфальтированных дорогах, в заводских цехах, каменных карьерах и т. п.