Рисунок протектора L5 на шинах для фронтального погрузчика

Такая автомобильная спецтехника, как фронтальный погрузчик, работает на разных видах грунтов, в том числе – рыхлых, скользких, каменистых, поэтому шины для нее выпускаются с разным рисунком протектора. Шины для фронтальных погрузчиков, которым приходится работать в условиях высокого риска прокола, например на мусороперерабатывающих и мусоросортировочных полигонах, скальных и агрессивных поверхностях, должны иметь рисунок протектора L5.

Характеристики протектора с рисунком L5

Основные отличительные особенности такого рисунка:

• Мощные боковины исключают вероятность проникающих порезов.
• Глубокий протекторный слой. Глубина протектора – 62 мм, это существенно больше, чем у других видов рисунка протектора.
• Шины с рисунком L5 предназначены для самых тяжёлых условий эксплуатации.

Шины L5 не очень хорошо показывают себя на рыхлых и вязких грунтах, так как были разработаны для других целей. Их преимущества – высокая износостойкость и устойчивость к повреждениям и проколам мелким острым мусором и другими грунтовыми включениями.

Большая высота рельефа создает на рабочей поверхности шины толстый слой резины. При этом благодаря большой площади поверхности выступов пятно контакта с грунтом увеличено. За счет этого при стартах и торможениях нет пробуксовки, поэтому шина с рисунком L5 долго не стирается и служит гораздо дольше, чем покрышки с протекторами других видов. Кроме того, благодаря глубокому рельефу, у острых камней и стекол гораздо меньше шансов проткнуть покрышку, даже если они попали в узкую щель впадины.

За счет большой глубины рисунка, протектор L5 исключает контакт боковой поверхности шины с грунтом и находящимся на нем острым мусором. Это помогает избежать боковых проколов.

Область применения шин с протектором L5

Этот вид протектора рекомендуется для шин 17.5-25, 20.5-25, 23.5-25 и других типоразмеров на фронтальные погрузчики, работающие в каменных карьерах, на погрузке щебня, металлолома, стекольных отходов и т. д., а также в других условиях, где высок риск проколов. Также возможно их использование на твердых шероховатых поверхностях, вызывающих быстрый износ протектора.